Nilikha ang unang kotse na may kakayahang "agnas"
Ang isang pangkat ng mga mag-aaral mula sa Olandes Eindhoven University of Technology, pinangunahan ni Naud van de Jewel, ay lumikha ng isang makina, na mahalagang binubuo ng fibers ng flax at plastic na ginawa mula sa matamis na aselga. Ang mga gulong, baterya at ilang bahagi ng suspensyon dahil sa kanilang mga tampok sa disenyo ay hindi maaaring gawin mula sa mga materyales na nabubulok, kaya katulad ng mga naka-install sa mga maginoong sasakyan.
Natanggap ang di-pangkaraniwang transportasyon ng pangalan LinaAng mass nito ay 310 kg, at ang maximum na bilis ay 50 km / h. Ang plastic na "Sugar", na kung saan ay ang batayan ng disenyo, ay halos kasing ganda ng ordinaryong automotive plastic dahil sa ang katunayan na ang mga sheet ay inilalagay sa magkabilang panig na may linen na tela. Ang kabuuang lakas ng electric motors ay 8 kW, pinapatakbo ito ng baterya ng lithium-ion. Si Lina ay makakapag-drive 100 km nang walang recharging.
Para sa sanggunian.Ang ideya ng pagkakaroon ng biodegradable components sa iba't ibang sektor ng ekonomiya ay mabilis at napakarami. Ang paggamit ng naturang mga materyales ay, una, ligtas mula sa isang pangkapaligiran na pananaw, at, pangalawa, ito ay makabuluhang nagliligtas sa gastos ng produkto. Ang teknolohiya na ito ay lubos na ginagamit sa produksyon ng mga hindi kinakailangan na mga gadget at microbots, ngunit hinawakan nito ang industriya ng automotive sa unang pagkakataon.
Alam ng pangkat ng mga espesyalista na sa paggawa ng tulad ng isang matibay na bersyon ng teknolohiya bilang isang kotse, imposibleng gawin nang walang mga tradisyunal na materyales na may kinakailangang antas ng katatagan. Gayunpaman, ang biodegradable raw na materyales ay maaaring matagumpay na gagamitin sa produksyon ng mga "consumables" - takip ng makina, bubong, mga pintuan, mga bumper. Bawasan nito ang gastos ng kanilang produksyon at dagdagan ang antas ng ekolohikal na kaligtasan ng mga ekstrang bahagi.
Inaasahan ng mga imbentor na matagumpay na ipasa ang pagsubok ng kanilang mga supling, at magkakasunod, upang makuha ang naaangkop na pahintulot mula sa Dutch Transport Authority. Ito ay magpapahintulot sa kanila na may mas mataas na antas ng pagganyak upang ipagpatuloy ang trabaho na naglalayong mapabuti ang pagiging maaasahan at tibay ng parehong biomaterial at mga sasakyan na ginawa gamit ito.