Ang mga bagong may-hawak ng kotse ay magpapahintulot na huwag mag-spill ng likido sa salon sa ilalim ng anumang kondisyon sa kalsada.

Nakarehistro ang Patent Office ng US ng isang patent para sa mga may hawak ng kotse na hindi maaaring mag-spill ng likido sa ilalim ng hindi pangkaraniwang kondisyon ng kalsada. Ang mga may-akda ng sikat na imbensyon ay mga espesyalista ng Ford.

Ang disenyo ng modelo ay nagbibigay-daan sa iyo upang panatilihin ang daluyan ng tubig sa isang pahalang na eroplano na walang panganib ng Pagkiling at pag-uka. Kasabay nito, ang aparato ay hindi nilagyan ng anumang electronic at awtomatikong regulator. Ang batayan ng sistemang ito ay isang espesyal na suspensyon, katulad sa istruktura sa dyayroskop. Ang salamin na ipinasok sa butas ng may-hawak ay patuloy na mananatiling antas dahil sa ang katunayan na ang may-ari ay napapalihis sa iba't ibang direksyon depende sa posisyon kung saan matatagpuan ang sasakyan. Ang roll ng kotse ay tumutugma sa espesyal na posisyon ng may-ari ng tasa, ang parehong naaangkop sa mga liko.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng device ay medyo simple. Ang mas mababang kompartimento ay stocked ballast, na nagpapahintulot sa iyo na ilipat ang sentro ng gravity ng buong sistema pababa, kaya Pagkiling ang may-ari ng tasa mismo at pagpapanatiling ito sa isang estado ng balanse. Upang maiwasan ang dumi o alikabok mula sa pagpasok ng likido, isang proteksiyon na takip ay ibinigay. Naghahain din ito bilang isang garantiya na kung ang lahat ng pareho, ang mga nilalaman ng may-ari ng tasa ay bubo, ang loob ng kotse ay hindi magdurusa.

Ang mga kinatawan ng Ford ay umaasa na sa malapit na hinaharap, ang mga kotse ng isang kilalang tatak ay magsisimulang mag-off ang assembly line na nasa pagsasaayos na may isang pinahusay na bersyon ng may-ari ng tasa. Samantala, patuloy ang mga eksperimento at mga eksperimento upang mapabuti ang imbensyon.