Sa US, ang mga unmanned vance ay magsisimulang maghatid ng pagkain

Ang isang malaking Amerikanong kumpanya na si Kroger kasama si Nuro ay lumikha ng isang serbisyo sa paghahatid ng produkto gamit ang mga sasakyan na walang awtomatikong mula sa himpapawid.

Si Kroger ay isang supermarket hypernet, itinatag mahigit 130 taon na ang nakararaan. Ang network lamang ng Wal-Mart ay nakikipagkumpitensya sa kumpanya sa mga tuntunin ng paglilipat ng tungkulin. Ang Nuro ay isang start-up sa paggamit ng robotic transport para sa paghahatid ng mga kalakal sa mga customer. Ang pangangasiwa ni Nuro ay hindi nagtakda ng tungkulin ng paghahatid ng mga produkto ng pagkain, ngunit sa sandaling ang magkasanib na gawain sa Kronger ay makakakuha ng startup sa isang bagong antas at maakit ang mga bagong customer.

Ang mga van ng Nuro ay mga sasakyan na may isang cabin at ilang mga compartments para sa mga kalakal. Ang mga touch panel, camera at iba pang mga aparato para sa orientation sa espasyo ay matatagpuan sa bubong ng kotse.

Ang pamamaraan para sa pag-order ng mga kalakal ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang espesyal na application ng user. Upang matanggap ang kanilang mga kalakal, ang customer ay kailangang magpasok ng isang espesyal na code sa panel ng sasakyan na magbubukas ng access sa kinakailangang kompartimento. Sa panahon ng pagsubok sa cockpit ng carrier robot ay umupo sa operator. Pipigilan nito ang paglitaw ng mga abnormal na sitwasyon. Matapos ang trabaho ng kotse ay debugged sa pinakamaliit na detalye, ang pangangailangan para sa isang operator ay mawawala.

Ang proyekto ay itinuturing na mabisa at maaasahan. Hindi pa malinaw kung magkano ang gastos sa paghahatid, at kung ang pabrika ay maaaring masakop ang bahagi ng mga gastos sa paghahatid nang hindi maililipat ito nang buo sa mamimili. Ang petsa ng pagsisimula ng mga benta gamit ang robot ng carrier ay hindi pa naiulat.