Ang bagong all-composite na sasakyang panghimpapawid na TVS-2DTS ay nagawa ang unang paglipad nito

Ang isa sa mga pinakamaliwanag na halimbawa ng civil aviation na iniharap sa 13th International Air Show MAKS-2017, na gaganapin sa Zhukovsky malapit sa Moscow mula Hulyo 18 hanggang Hulyo 23, 2017, ay ang bagong TVS-2DTS na sasakyang panghimpapawid.

Ang mga opisyal na pagsusulit ng composite aircraft ay isinagawa noong Hulyo 10, 2017 sa site ng Yeltsovka malapit sa Novosibirsk. Ang test flight ay tumagal nang mga 20 minuto at itinuturing na matagumpay. Mga Dalubhasa ng Siberian Research Institute of Aviation. S.A. Chaplygin, na nagbigay ng buhay sa isang bagong sasakyang panghimpapawid, nakaposisyon na ito bilang isang pinalitan na kapalit para sa magandang lumang AN-2, na kilala sa karamihan ng matunog na palayaw na "corncob".

Ang produksyon ng AN-2 sa Unyong Sobyet ay inilunsad 2 taon matapos ang katapusan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig at tumagal hanggang 1971. Bilang karagdagan sa USSR, ang paglabas ng sasakyang panghimpapawid ay nababagay sa Poland, China at ilang iba pang mga bansa. Ang mga aparato ng mga oras na iyon ay nagpapatupad pa rin ng mga gawain na makabuluhan para sa maraming mga industriya. Dahil sa pagkakaroon ng serbisyo at kakayahang makarating sa anumang, kahit na ang pinaka hindi nakahanda na mga site, ang AN-2 ay walang katumbas sa agrikultura at isang karapat-dapat na alternatibo sa maraming paraan ay hindi kasalukuyang kinakatawan sa merkado.

Sa katunayan, ang TVS-2DTS ay katulad ng AN-2 lamang sa labas. Sa lahat ng iba pang respeto, ang mga Siberian na mga espesyalista ay nakalikha ng isang ganap na natatanging at isa-ng-isang-uri na modelo, na sa malapit na hinaharap ay maghawak ng isang karapat-dapat na angkop na lugar sa merkado ng aviation ng sibil.

Ang batayan ng sasakyang panghimpapawid ay carbon fiber - Ito ang kanyang pangunahing tampok. Ang materyal na mga katangian ay nagbigay sa yunit ng natatanging katangian.

Para sa sanggunian. Ang CFRP (carbon) ay isang multi-layer na tela na binubuo ng carbon fibers na inilagay sa isang kaluban ng polymer thermoactive resins. Karbon ay mas magaan kaysa sa bakal at aluminyo, ay may kakayahang panatilihin ang hugis nito hanggang sa temperatura ng + 2000 ° C, ay lumalaban sa kaagnasan, may mataas na antas ng lakas at pagkalastiko. Bilang karagdagan, ang mga bagay na gawa sa carbon fiber ay maganda.

Ang TVS-2DTS ay nilagyan ng engine start system ng kumpanya na "TEEMP", ito ay batay sa hybrid drive. Ang sistema ay nagbibigay-daan sa iyo upang magbigay ng kapangyarihan na kinakailangan upang tumakbo sa pamamagitan ng supercapacitors, at panatilihin ang kapangyarihan sa on-board network sa pamamagitan ng baterya. Sa gayon, ang masa ng istraktura ay nababawasan ng higit sa 50 kg, at ang buhay ng baterya ay nadagdagan ng 2.5 beses. Bukod pa rito, ang mga supercapacitor lamang ang may kakayahang umandar sa mga temperatura sa ibaba -50 ° C.

Dapat itong pansinin, at ang mga tampok na disenyo ng aparato, ang tinatawag na "closed wing" ay naging madaling makilala. Ang kakanyahan ng disenyo ay ang mga sumusunod: ang mga tip ng mas mababang pakpak ay maayos na yumuko sa itaas at ikonekta ang sangkap na may parehong mga console sa itaas na pakpak. Kaya, hindi na kailangang gumamit ng mga tirante, mga klasiko ng biplane genre.

Ang mass production ng TVS-2DTS ay nakatakdang magsimula sa susunod na dalawang taon. Ang isang mataas na rated na sasakyang panghimpapawid ng bagong henerasyon ay dinisenyo upang gumana sa iba't ibang mga kondisyon, kabilang ang sa mga mahihirap na klimatiko zone. Siya ay sasailalim sa mas mataas na mga kinakailangan sa mga tuntunin ng pagiging maaasahan at pagpapanatili, pati na rin ang isang mahabang panahon ng posibleng trabaho nang walang refueling.

Sa kanyang hinalinhan na sasakyang panghimpapawid ng buong henerasyon na AN-2, ang TVS-2DTS ay hindi madali upang makamit ang awtoridad at katanyagan kapwa sa Russia at sa ibang bansa, gayunpaman, ang mga tagalikha at designer ay kumbinsido na ito ay lamang ng isang bagay ng oras, at ang pinakamalapit.