Ang mas mahusay na mag-grasa ang gearbox grinder angle

Ang anumang tool sa kapangyarihan ay naglalaman ng disenyo ng mga umiikot na bahagi na napapailalim sa pagtaas ng wear dahil sa alitan. Posible upang maiwasan ang kanilang napaaga pagkawasak at upang pahabain ang buhay ng serbisyo ng tool kung posible upang maisagawa ang napapanahong pag-iwas sa mga bahagi ng paghuhugas. Sa pangunahing paksa ng Bulgarian na isinusuot gear gear. Upang mabawasan ang mga nakakapinsalang epekto ng alitan sa pamamagitan ng pag-aaplay ng mga lubricant sa ibabaw ng mga bahagi. Isaalang-alang kung anong uri ng pampadulas para sa gilingan ng gearbox ay mas mahusay na bilhin.

Kapag ang pagbabago ng grasa ay kinakailangan

Gamit ang masinsinang pang-araw-araw na paggamit ng mga tagagiling, ang pagpapalit ng pampadulas sa gearbox ay dapat na isagawa nang hindi bababa sa isang beses sa isang taon. Kadalasan, ang mga gumagamit ay hindi sumusunod sa ilang mga tuntunin ng preventive maintenance ng instrumento, at ang pagpapanatili ng trabaho ay natupad pagkatapos ng paglitaw ng mga sobrang tunog sa panahon ng operasyon. Ito ay ganap na hindi tamang paraan ng pag-aalaga para sa gearbox.

Ang pagngangalit sa panahon ng pag-ikot, ang dumadagundong ay nagpapahiwatig na ang mga gears ay nagbuo ng pag-unlad, at sa lalong madaling panahon ay kailangang mapalitan.

Ang regular na pag-inspeksyon sa gearbox ay nagsisimula sa paghihiwalay ng pabahay nito mula sa iba pang mga gilingan. Upang gawin ito, i-unscrew ang apat na mounting screws.

Ang susunod na larawan ay nagpapakita na ang pampadulas ay naroroon sa katawan, ngunit ito ay binuo sa isang bahagi ng katawan, at ito ay hindi sapat.

Ito ay dahil gumagana ang anggulo gilingan (anggulo anggulo) sa mataas na bilis. Sa ilalim ng impluwensiya ng sentripugal na puwersa, ang mga particle ng langis ay may posibilidad na lumayo mula sa axis ng pag-ikot. Sa matagal na operasyon, ang ibabaw ng mga gears ay naging ganap na tuyo, at walang pagpapadulas ang metal ay nabura. Sa kasong ito, sapat na upang maglinis ang mga ngipin ng gear gamit ang umiiral na komposisyon, pagkatapos isara ang gearbox at magtrabaho hanggang sa susunod na pag-iwas.

Kadalasan sa lansungan ay makikita butil ng langis halo-halong may alikabok. Sa panahon ng operasyon, ang Bulgarian ay kumakain, at ang mga butil ay sintered, ang mga solidong particle ay nakakasagabal sa operasyon ng mekanismo. Ang grasa na ito ay dapat mapalitan.

Paano mag-lubricate ang gearbox

Ang pagpili ng gear lubricant ay may ilang mga espesyal na tampok. Ang bilis ng pag-ikot ng grinder ng anggulo ay mataas, ang likidong langis ay madaling lumipad mula sa mga umiikot na bahagi. Ang makapal na komposisyon ay dapat makatiis ng isang medyo mataas na temperatura at huwag kumapit.

Handa na pampadulas

Ang mga tagagawa ng mga tool sa kapangyarihan ay pinayuhan na gumamit ng mga espesyal na komposisyon ng sarili nitong produksyon. Ang ganitong mga rekomendasyon ay ibinigay, sa partikular, ng mga kumpanya ng Makita at Bosch.

Maaari kang bumili ng naturang mga pondo, ngunit ang kanilang gastos ay masyadong mataas, at ang mga gastos ay hindi palaging makatwiran. Ang "Interskol" mas demokratiko sa uri ng mga materyales na ginamit. Anong uri ng pampadulas ang mas mahusay? Ang pampadulas para sa gearbox ng gilingan ay dapat matugunan ang ilang mga kinakailangan:

• Ang lapot ng komposisyon ay hindi hihigit sa 800 Pa * s;
• ang temperatura ng paghihiwalay ng mga droplet mula sa pangunahing masa ay hindi mas mababa sa 120 ° C;
• homogenous na komposisyon nang walang pagkakaroon ng mekanikal na inklusyon;
• paglaban sa kahalumigmigan.

Ang industriya ay gumagawa ng maraming uri ng mga pampadulas, kabilang ang mga espesyal na formulation para sa paggamit sa gearboxes. Ang pinakamagandang resulta ay ipinapakita sa pamamagitan ng mga mixtures na naglalaman ng molibdenum disulfide bilang isang anti-seize additive. Kung pag-uusapan natin ang tungkol sa mga dayuhang tagagawa, ang "Castrol" at "Mobil" ay napatunayan na rin ang kanilang sarili.

Ang "Mobil" para sa madaling paggamit ay naglalagay ng mga produkto sa tubes na may hugis ng isang hiringgilya.

Mula sa mga domestic brand ay mapapansin ang MS-1000, Limol. Ang paggamit ng grasa, lithol o Ciatim-221 ay hindi nagbibigay ng nais na resulta.

Ang homemade mix

Sa kawalan ng pagbebenta ng nais na pampadulas, o kung isinasaalang-alang ng user ang presyo ng produkto na hindi makatwirang mataas, maaari mong subukan na gawin ang pampadulas pinaghalong iyong sarili. Mayroong ilang mga recipe na gumagamit ng iba't ibang mga pangunahing kaalaman. Isa sa mga ito - karaniwan Ciatim-221.

Magdagdag ng TAD-17 gear oil sa tangke na may Ciatim. Patuloy ang pagpapakilos, idagdag ang langis ng isang drop sa isang pagkakataon hanggang sa ang nais na pagkakapare-pareho ay naabot. Ang halo ay dapat sumunod nang mabuti sa mga bahagi, hindi masyadong makapal at hindi dumaloy tulad ng likidong langis.

Ang isa pang batayan ay maaaring pagpapadulas para sa CV joints kasama ang MS-20 liquid oil.

Paano mag-lubricate ang gearbox

Hindi makatuwiran na idagdag ang nawawalang halaga ng langis sa gearbox na pabahay: ang isang mahusay na timpla ay halo-halong may ginagamit na bago, at ang bagong pampadulas ay nawala ang kahusayan nito nang mas mabilis. Samakatuwid, kapag ang gearbox at ang kaso nito ay inalis, at ang takip ng gearbox ay nagtanggal sa mga labi ng lumang grasa. Una, gumamit ng tuyong tela, at pagkatapos ay hugasan ang mga bakas ng gasolina o gas. Matapos ang mga bahagi ay tuyo, ang isang bagong pampadulas ay inilapat sa kanila, at ang gearbox housing ay puno ng pampadulas. 2/3 ng dami nito.

Matapos ang pagtitipon ng gilingan, ang baras nito ay pinihit ng kamay ng maraming beses upang pantay na ipamahagi ang langis. Ang pag-ikot ay dapat na pare-pareho, nang walang jerks at jamming. Siguraduhin na ang lahat ay normal, i-on ang aparato sa network at magtrabaho. Mayroong mahabang panahon ang tool sa pag-iwas sa oras.